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Impact of Charging-Discharging Modes of Electric Vehicleson Daily Load of Power Grid(PDF)

南京师范大学学报（工程技术版）[ISSN:1006-6977/CN:61-1281/TN]

Issue:
2015年03期
Page:
11-
Research Field:
电气与电子工程
Publishing date:

Info

Title:
Impact of Charging-Discharging Modes of Electric Vehicleson Daily Load of Power Grid
Author(s):
Li Hanyi; Zhao Caihong; Chen Xiao; Hu Jun; Chen Ziqi
School of Electrical and Automation Engineering，Nanjing Normal University，Nanjing 210042，China
Keywords:
electric vehicle; charging-discharging mode; Monte Carlo simulation; load model
PACS:
TM714
DOI:
-
Abstract:
On the basis of traditional vehicles’ driving characteristic，this paper analyzes the impacting factors of charging behaviors of different types of electric vehicles（EVs），and considers charging-discharging methods and time，battery characteristic and charging cost under three charging-discharging modes. A daily load model of large-scale EVs under each modes is built by Monte Carlo simulation. The results show that EVs’ free charging power will increase the peak-valley ratio of the grid load，while orderly charging will realize ‘valley filling’ to some extent，and charging-discharging regularly will restrain the grid load fluctuation better，mitigate the strained situation of power shortage and bring certain economic benefits to the users as well.

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Last Update: 2015-09-20